Position centrale et changements de vitesse précis
La boîte de vitesses Pinion est un système particulièrement innovant parmi les technologies modernes des vélos. Contrairement au dérailleur classique ou au moyeu à vitesses, elle n’est pas située sur la roue arrière mais directement au niveau du pédalier – dans un boîtier fermé. Cette position contribue à un centre de gravité bas et central et donc à un comportement particulièrement stable et prévisible.
À l'intérieur, un engrenage droit de haute précision offre, selon le modèle, 6, 9, 12 ou 18 vitesses. Les rapports sont créés par deux rangées de pignons, à l'instar des boîtes de vitesses automobiles. Cette construction entièrement étanche protège de manière fiable toutes les pièces mobiles contre la boue, l'eau et l'usure. Le résultat est un changement de vitesse précis avec une durée de vie exceptionnelle, même sous des charges élevées ou dans des conditions météorologiques défavorables.
Ce système permet de changer de vitesse à l'arrêt, à faible vitesse et sous charge, avantages particulièrement appréciables en milieu urbain ou lors de randonnées exigeantes. De nombreux cyclistes apprécient également le silence et la dynamique du système: pas de composants saillants, pas de dérailleurs externes – tout est intégré au cadre et bien protégé.
