Classiques

La propulsion Bosch

La propulsion pour vélos électriques la plus vendue en Europe

Comme Cresta, Bosch s’efforce depuis plus de 100 ans de trouver les meilleures solutions pour ses clients. Cresta a développé, en tant que premier fabricant suisse de vélos, une nouvelle génération de vélos électriques avec la nouvelle propulsion Bosch et a déjà été deux fois vainqueur dans cette catégorie dans l’émission Kassensturz et dans le Velojournal.
Pour l’année modèle 2017, vous pouvez choisir chez Cresta entre différentes propulsions Bosch. En plus des systèmes Bosch déjà connus, s’ajoute une nouvelle gamme de produits. La gamme Performance Line CX, pour une conduite sportive et tout en puissance, a été spécialement conçue pour les e-vététistes ambitieux.
La propulsion dynamique convainc par une assistance performante sur tous les terrains. De plat à abrupt. De l’asphalte jusqu’au trail. Le vélo électrique répond à toutes les exigences.
Un plateau plus petit avec moins de dents garantit un guidage optimal de la chaîne, même sur terrains rocailleux. Cela assure un fonctionnement fiable de la chaîne. Un nouvel agencement de la boîte de vitesses optimise la garde au sol et le groupe de propulsion plus étroit permet de réduire la distance entre les pédales et offre ainsi un comportement de conduite encore plus ergonomique et agréable.
Avec cette nouvelle génération, la vitesse, la force et l’accélération sont mesurées de manière encore plus précise et fréquente, à savoir 1000 fois par seconde. Cela conduit à une reconnaissance à la fois fiable et sensible du style de conduite. Le traitement rapide et la gestion précise du moteur garantissent une propulsion silencieuse et sans vibration et permettent une optimisation de l’autonomie. Le nouveau chargeur se distingue également par sa compacité et sa légèreté.
Plus d’informations sur: www.bosch-ebike.fr

  • Bosch Active Line
  • Bosch Performance Line
  • Bosch Performance CX Line

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Le système Active Line offre une assistance particulièrement bien dosée. Il est optimal pour les conducteurs de vélo électrique en ville ou en randonnée et est proposé à la fois en version batterie pour cadre et batterie pour porte-bagages.

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Le nouveau système Performance Line est prévu pour une conduite sportive et puissante aussi bien pour les accélérations en montagne qu’en plaine. Il existe deux versions différentes: la version 25 km/h et la version plus rapide 45km/h.

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Le système Performance Line CX  offre un nouveau boîtier plus compact et un surplus de puissance clairement perceptible avec un couple maximum de 75 newton mètres. Les spécialistes du software de chez Bosch se sont concentrés avant tout sur une propriété:
“que le moteur réagisse immédiatement à toute action sur la pédale.” Les données: 300 pourcents d’assistance en mode turbo. Encore plus important – et déterminant pour une bonne performance – cette force est disponible en permanence. Même à cadence réduite en montée, la roue arrière procure une assistance uniforme supérieure à 10 pourcents. En “Uphill Flow” – montée détente – le cycliste garde en effet l’esprit libre grâce à l’assistance harmonieuse et puissante et peut mettre en œuvre ses qualités techniques de façon optimale.

Bosch Drive Unit

Ordinateur de bord Intuvia

● Simplicité d’utilisation avec  „+“Plus/ „-„ Moins/ „ Info“ / „Walk“
● Commande directe à l’écran ou à côté de la poignée
● 5 profils d’assistance différents
● Informations sur l’autonomie, la distance parcourue du jour, le temps de parcours et la vitesse moyenne
●  Affichage de la puissance moteur instantanée, de l’heure, de la vitesse maxi. et du nombre total de kilomètres parcourus
● Aide à la marche jusqu’à 6 km/h comme assistance supplémentaire
● Port USB pour la recharge de téléphones portables, lecteurs MP3 ou autres appareils portables

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Nouveau à partir de 2017 Ordinateur de bord Purion

● Tout en un seul coup d’œil: état de charge, vitesse, mode de conduite, autonomie, distance parcourue, distance totale
● Lisibilité optimale grâce à l’écran rétroéclairé
● Aide à la marche activable en 2 étapes
● Port USB pour le diagnostic du revendeur
● Affichage de l’intervalle d’entretien
● 5 niveaux d’assistance
● Utilisation simplifiée avec le pouce
● Prend peu de place sur le guido

Bosch Powerpacj 300 F Active P1

PowerPack

La nouvelle batterie PowerPack 500 offre une autonomie améliorée. Cette puissante batterie lithium-ion de 500 Wh possède, en plus d’une densité d’énergie plus élevée, avant tout plus de capacité pour les e-vététistes, les cyclistes sportifs ou pour ceux qui se rendent au travail en vélo.
Avec un poids optimisé de 2,6 kg, la batterie PowerPack 500 est la meilleure de sa catégorie. Elle se recharge entièrement en seulement 4,5 heures. Cette batterie pour cadre ou pour porte-bagages est en plus facile à manipuler et peut être rechargée directement sur le vélo électrique.
La batterie PowerPack 400 pèse 3,5 kg pour la version cadre et est entièrement rechargeable en 3,5 heures.
25 km/h 45 km/h Niveau d’assistance Comportement de conduite
Active x 5 dynamique
Performance 5 sportif
Performance CX x 5 très sportif
Batterie pour cadre Batterie pour porte-bagages 400 Wh 500 Wh
Active x
Performance 25 km/h
Performance 45 km/h x
Performance CX 25 km/h x x

Ordinateur de bord Bosch Nyon

Le premier ordinateur de bord tout-en-un

● Grand écran couleur 4,3 pouces étanche
● Gestion du vélo électrique, GPS, entraîneur, en parallèle commande du smartphone et de la musique
● Calcul de la distance restante prenant en compte le comportement de conduite et la topographie
● Commande au guidon
● Les 5 modes de conduite peuvent être individualisés
● Possibilité de connexion Bluetooth et WiFi
● Port micro-USB
● Possibilité de mesurer la fréquence cardiaque grâce à la connexion Bluetooth
● De nombreuses et nouvelles applications, mises à jour et fonctions chez Bosch
● Des portails en ligne permettront dans le futur d’étoffer le monde mobile du vélo électrique
Des nouvelles fonctions nombreuses:
● Jusqu’à huit étapes intermédiaires possibles
● Importation de trajets au format GPX
● Cartes gratuites dans le monde entier pour tous les ebiker

La propulsion Shimano Steps

La nouvelle propulsion pour vélo électrique

● Moteur central / 250W / 50Nm
● 25km/h, compact, silencieux et léger (3,2kg)
● 3 niveaux d’assistance – Eco, Normal et High
● Aide à la marche pour une assistance supplémentaire en poussant le vélo
● Accès aux commandes facilité sans avoir à lâcher le guidon
● Ordinateur de bord avec toutes les fonctions importantes comme l’affichage de l’autonomie, de la vitesse et du niveau de charge
● Batterie li-ion pour porte-bagages et cadre
● Capacité de batterie de 418Wh, rechargeable jusqu’à 1000 fois
● Ecran plus large en option
L’utilisation est considérablement simplifiée grâce aux interrupteurs principal et d’éclairage intégrés dans l’écran. Lisibilité des informations améliorée.
● Autre nouveauté – le changement de vitesse automatique
● Plus de confort et une autonomie augmentée. Optimisée pour le système Shimano Alfine Di2 pour des changements de vitesse fiables, agréables et précis, même sous charge.

Gates Carbon Drive

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La nouvelle transmission sans chaîne

● Propre car sans graisse ni huile
● Résistante aux intempéries, ne rouille pas
● Longue durée de vie – jusqu’à deux fois plus longue que pour les chaînes traditionnelles
● Faible poids
● Montage Center-Track évite à la courroie de sauter
● Conception soignée
● Re-tendre la courroie est rarement nécessaire
● Nécessite peu d’entretien
● Conduite silencieuse
La transmission Gates est disponible sur les modèles suivants:

eCorso, eCampo, eGiro, eViva GatesUltra. Sirius, Unica

Gates Antrieb

Boîte de vitesses Pinion

pinion-logo_blkLa boîte de vitesses d’un autre genre

18 vraies vitesses
Démultiplication totale 636%
Etagement constant et extra-fin de 11,5%
● Système complètement fermé donc sans entretien
● Étagement des vitesses particulièrement harmonieux pour un grand confort de conduite
● Très large gamme de rapports pour des montées facilitées et des descentes rapides
● Particulièrement simple d’utilisation avec une seule commande de vitesse
● Manipulation aisée du vélo en raison de la liaison directe de la boîte de vitesses avec le cadre au niveau du boîtier de pédalier
Avec ces propriétés uniques, la boîte de vitesses Pinion est idéale pour l’utilisation sur des vélos de randonnée. La randonnée exige en effet tout en même temps: une très grande durée de vie, un entretien facile et peu de maintenance, le tout avec une simplicité d’utilisation maximale et une grande performance.
Pinion allie la technologie la plus moderne avec une qualité de premier plan et pose ainsi un jalon important dans le domaine du changement de vitesse.

Pinion Getriebe

Boîte de vitesses Pinion P1.18

La boîte de vitesses Pinion 1.18 est unique. Elle est non seulement la boîte de vitesses la plus compacte du marché mais possède également, en tant que produit phare, 18 vraies vitesses, offrant ainsi une gamme de rapports imbattable. Le confort de conduite incomparable résulte d’un étagement régulier et fin des vitesses. La boîte de vitesses est par conséquent la référence pour la randonnée et le trekking haut de gamme.

La nouvelle boîte de vitesses Pinion C1.12

La boîte de vitesses de la gamme C est la plus petite et la plus performante jamais conçue.
Le nouveau boîtier compact est 33% plus léger. Des procédés de fabrication de pointe et une très haute précision permettent l’emploi d’un alliage de magnésium ultra-léger.
Que ce soit pour sprinter chaque jour jusqu’au bureau ou pour de longues randonnées le weekend, la gamme C est le bon partenaire. L’espacement des manivelles (Q-factor) de seulement 166 mm, optimisé selon la biomécanique, permet une conduite à la fois sportive et respectueuse de la santé, la force de pédalage étant transmise dans l’axe du corps et sans pertes.

C1.12 P 1.18
Nombre de vitesses 12 18
Démultiplication totale 600% 636%
Étagement 17,7% 11,5%
Démultiplication vitesse la plus facile 1,82 1,82
Démultiplication vitesse la plus rapide 0,30 0,29
Poids de la boîte de vitesses ca. 2100g ca. 2700g

Plus d’informations sur www.pinion.eu

Pinion P1.18 est montée sur le modèle Ultra.

Pinion C1.12 est montée sur le modèle Sirius.